高德地圖在柬埔寨能用嗎
不能。
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高德地圖只有國內(nèi)的數(shù)據(jù)，沒有柬埔寨的地圖數(shù)據(jù)，所以不能再柬埔寨使用。
高德是中國領(lǐng)先的數(shù)字地圖內(nèi)容、導(dǎo)航和位置服務(wù)解決方案提供商。擁有導(dǎo)航電子地圖甲級測繪資質(zhì)、測繪航空攝影甲級資質(zhì)和互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)甲級測繪資質(zhì)“三甲”資質(zhì)，其優(yōu)質(zhì)的電子地圖數(shù)據(jù)庫成為公司的核心競爭力。
擴(kuò)展資料：
高德地圖的特色功能
1、叫車服務(wù)
2013年7月,高德地圖更新，新增打車功能，綜合快的打車、嘀嘀打車兩家資源，覆蓋80%市場份額。與阿里合作后，高德地圖憑借高市場占有率，逐漸從單一地圖向LBS工具箱轉(zhuǎn)變。新版高德地圖不僅增加了可預(yù)約的出租車數(shù)量，提高了打車效率，覆蓋城市也擴(kuò)展到26個(gè)。
2、推出順風(fēng)車業(yè)務(wù)
2018年3月27日，高德地圖宣布推出順風(fēng)車業(yè)務(wù)，成都、武漢兩地率先上線，同時(shí)開啟北京、上海、廣州、深圳、杭州等城市的車主招募，之后逐步向全國更多城市拓展。
高德表示，該公益順風(fēng)車平臺(tái)沒有任何商業(yè)化目的，承諾對用戶永不抽傭，也不會(huì)打補(bǔ)貼戰(zhàn)，而是基于其長期積累的自駕出行用戶及出行調(diào)度能力，在不增加城市道路壓力的情況下，以科技手段提升運(yùn)力，及社會(huì)出行效率，緩解城市交通擁堵。
3、高德智慧景區(qū)2.0
2018年11月1日，高德地圖宣布，“一張地圖游烏鎮(zhèn)”正式上線，這是繼高德智慧景區(qū)2.0建設(shè)的 “智能云臺(tái)山”之后落地的人文智慧景區(qū)產(chǎn)品。
4、多方向?qū)崟r(shí)路況
2018年11月，高德地圖宣布在業(yè)內(nèi)首次推出“多方向?qū)崟r(shí)路況”，它實(shí)現(xiàn)了路口處的車道級導(dǎo)航能力，能對路口車輛進(jìn)行更精準(zhǔn)引導(dǎo)，稱每天可為用戶出行節(jié)約近10萬小時(shí)。
參考資料來源：百度百科-高德地圖
測繪乙級資質(zhì)應(yīng)該怎么申請？
乙級測繪資質(zhì)單位應(yīng)當(dāng)通過ISO9000系列質(zhì)量保證體系認(rèn)證或者通過省級測繪地理信息行政主管部門考核；
申請晉升乙級測繪資質(zhì)的，應(yīng)當(dāng)符合以下條件：近2年內(nèi)完成的測繪服務(wù)總值不少于400萬元，且有2個(gè)以上測繪工程項(xiàng)目取得設(shè)區(qū)的市級以上測繪地理信息行政主管部門認(rèn)可的質(zhì)檢機(jī)構(gòu)出具的質(zhì)量檢驗(yàn)合格證明。
關(guān)于人員和儀器的要求，要看你申請的測繪業(yè)務(wù)范圍：
比如工程測量乙級資質(zhì)，要求：25人（含注冊測繪師2人），其中高級2人、中級8人；
儀器要求如下
名爵5高德地圖網(wǎng)絡(luò)異常無法登錄
你好甲級測繪資質(zhì)2018，名爵5車機(jī)登陸不上網(wǎng)絡(luò)異常時(shí)甲級測繪資質(zhì)2018，先檢查一下手機(jī)設(shè)置，看看手機(jī)網(wǎng)絡(luò)是否正常，如果正常的話，將車輛重新開啟再連接試試，高德地圖是中國領(lǐng)先的數(shù)字地圖內(nèi)容、導(dǎo)航和位置服務(wù)解決方案提供商。擁有導(dǎo)航電子地圖甲級測繪資質(zhì)和互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)甲級測繪資質(zhì)，其優(yōu)質(zhì)的電子地圖數(shù)據(jù)庫成為公司的核心競爭力。公司2010年登陸美國納斯達(dá)克全球精選市場（NasdaqAMAP）。2014年12月，高德發(fā)布了“出行保障”計(jì)劃，宣布此項(xiàng)服務(wù)長期有效，而且最高賠付額度提高到了1000元。2018年6月5日 蘋果在美國時(shí)間6月4日的蘋果開發(fā)者大會(huì)上，發(fā)布了最新的iOS 12操作系統(tǒng)，CarPlay支持高德地圖。2021年10月，高德地圖正式上線了車道級導(dǎo)航高清版，基于北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。
為什么高德、蘋果、北斗用的衛(wèi)星地圖照片都是一樣的？
蘋果地圖（中國境內(nèi)）、北斗地圖（跟北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)沒有關(guān)系）一直都是使用高德地圖的數(shù)據(jù)。只不過高德、蘋果、北斗分別有自己高度定制化的APP，基礎(chǔ)數(shù)據(jù)都是一樣的。
高精地圖不是人人都能“繪制”，在中國已知具備測繪資質(zhì)的廠商企業(yè)均在可控范圍內(nèi)，目前獲得甲級測繪資質(zhì)的國內(nèi)企業(yè)只有不到20家，外資企業(yè)想要進(jìn)入更是難上加難。國家有相關(guān)規(guī)定：自動(dòng)駕駛地圖（高精地圖）屬于導(dǎo)航電子地圖的新型種類和重要組成部分，其數(shù)據(jù)采集、編輯加工和生產(chǎn)制作必須由具有導(dǎo)航電子地圖制作測繪資質(zhì)的單位承擔(dān)。
2006年曾有一家公司在未取得導(dǎo)航電子地圖制作測繪資質(zhì)的情況下，從事導(dǎo)航電子地圖的制作，被測繪行政主管部門責(zé)令停止相關(guān)活動(dòng)，并處以51600元的行政處罰，并收入“2006年十大測繪違法典型案例”中。蘋果地圖2018年之前因中國大陸政策的限制，蘋果地圖無法使用由“TomTom”提供的數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)供應(yīng)商為“
高德軟件 ” 。因此，中國大陸版的蘋果地圖只能顯示中國大陸范圍內(nèi)的地理位置信息，且只能使用平面的導(dǎo)航指示，無法使用“Flyover 3D”。
2018年末，蘋果改進(jìn)了中國大陸用戶的蘋果地圖應(yīng)用，中國大陸部分地圖數(shù)據(jù)由高德提供，而境外地圖數(shù)據(jù)則改由TomTom提供。這時(shí)中國大陸用戶已經(jīng)可以訪問世界其他國家或地區(qū)的地點(diǎn)詳細(xì)信息、用戶評價(jià)、公共交通線路等。北斗地圖【警示】北斗地圖和北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在組織架構(gòu)上是沒有任何關(guān)聯(lián)。從北斗地圖的用戶協(xié)議可以看到，它的地圖數(shù)據(jù)來源于高德地圖。確切來說是高德?lián)Q了一個(gè)皮，外表看起來不一樣，但內(nèi)在的東西還是高德。
北斗地圖調(diào)用高德地圖的數(shù)據(jù)一方面不用投入大量時(shí)間、人力、物力去完善地圖的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，拿來直接就可以用，另一方面并不需要相關(guān)的資質(zhì)，資質(zhì)獲取這方面是尤其困難的。為什么是高德？事實(shí)上不光蘋果地圖，國內(nèi)外很多的地圖軟件都和高德頗有淵源，比如：滴滴、谷歌地圖等。這源于高德地圖準(zhǔn)確的交通大數(shù)據(jù)和專業(yè)的導(dǎo)航服務(wù)。
目前，高德地圖在國內(nèi)擁有超過7000萬活躍的POI位置點(diǎn)數(shù)據(jù)，覆蓋超過650萬公里的導(dǎo)航道路數(shù)據(jù)，提供全國360多個(gè)城市和所有高速公路的實(shí)時(shí)交通路況，并實(shí)現(xiàn)了分鐘級更新。高德地圖還與150多個(gè)城市的交管部門達(dá)成合作，共同為用戶帶來更權(quán)威的交通大數(shù)據(jù)和出行調(diào)度。
另外，高德地圖接口調(diào)用簡單、易用、穩(wěn)定、高效，很多開發(fā)問題直接在高德開放平臺(tái)都能輕松的解決。
高精地圖是該領(lǐng)域很多企業(yè)覬覦的對象現(xiàn)在，連自動(dòng)駕駛公司都在虎視眈眈、伺機(jī)而動(dòng)，無奈導(dǎo)航電子地圖制作甲級測繪資質(zhì)確實(shí)難拿。各家企業(yè)只好采取迂回的策略，一方面通過投資、合作等方式來間接的借用該資質(zhì)，另一方面稍有一定行業(yè)經(jīng)驗(yàn)、實(shí)力的公司還是不遺余力的去申請導(dǎo)航電子地圖制作甲級測繪資質(zhì)。
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辦理測繪乙級資質(zhì)需要滿足哪些條件
申請測繪資質(zhì)的單位應(yīng)當(dāng)符合下列條件：
（一）有法人資格；→即公司營業(yè)執(zhí)照。
（二）有與從事的測繪活動(dòng)相適應(yīng)的測繪專業(yè)技術(shù)人員和測繪相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員；
（三）有與從事的測繪活動(dòng)相適應(yīng)的技術(shù)裝備和設(shè)施；
（四）有健全的技術(shù)和質(zhì)量保證體系、安全保障措施、信息安全保密管理制度以及測繪成果和資料檔案管理制度。
測繪字面理解為測量和繪圖，是以計(jì)算機(jī)技術(shù)、光電技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)、空間科學(xué)、信息科學(xué)為基礎(chǔ)，以全球?qū)Ш叫l(wèi)星定位系統(tǒng)(GNSS)、遙感(RS)。
地理信息系統(tǒng)(GIS)為技術(shù)核心，選取地面已有的特征點(diǎn)和界線并通過測量手段獲得反映地面現(xiàn)狀的圖形和位置信息，供工程建設(shè)、規(guī)劃設(shè)計(jì)和行政管理之用。
測繪，是指對自然地理要素或者地表人工設(shè)施的形狀、大小、空間位置及其屬性等進(jìn)行測定、采集并繪制成圖。
測繪學(xué)研究測定和推算地面點(diǎn)的幾何位置、地球形狀及地球重力場，據(jù)此測量地球表面自然形狀和人工設(shè)施的幾何分布，并結(jié)合某些社會(huì)信息和自然信息的地理分布，編制全球和局部地區(qū)各種比例尺的地圖和專題地圖的理論和技術(shù)學(xué)科。又稱測量學(xué)。它包括測量和制圖兩項(xiàng)主要內(nèi)容。
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